国内線で、国際線用機材のゴージャスシートを体験する方法

国内線で、国際線用機材のゴージャスシートを体験する方法がある。

まず、JALのB777−300ER（国際線）とB777−300（国内線）をシートの違いを知っておこう。

同じＢ777でも国際線と国内線ではシートアレンジが大きく違っている。

■国際線　ファースト、ビジネス、プレミアムエコノミー、エコノミーの「4クラス」アレンジ

■国内線　クラスJと普通席の「2クラス」アレンジ

国際線ファーストクラスのひとり分は、エコノミー席の6席分ほどのスペースを占めている。

（ビジネスクラスでも3席分は使っている！）

写真はJALさんのサイトからお借りしました

こうしてみると、椅子なのかよく分からないくらいにデカい。。。

もちろんフルフラットのベッドにもなるし、窓は4つも占領するそうだ。

どれほどスペシャルなシートなのかがわかるだろう！　

ちなみに料金もスペシャル、成田からNYのファーストクラス運賃は片道196万300円（税・燃油説込み）！

まさに雲の上にあるシート、、、

しかし、このシートに国内線運賃で乗れてしまう方法がある。

それは、伊丹発成田行きJAL3002便の「クラスJ」席に乗ること。

成田と主要国内空港を結ぶ便には、国際線の機材を転用しているケースがいくつかある。

伊丹に19:50分に到着する3007便、その夜伊丹にステイして翌朝の3002便となる機材が国際線用の777−300ERなのだ。

運賃は国内線の通常運賃なので、サービスは通常の国内線と同じ。スペシャルな食事や高級ワイン飲み放題、といったサービスはないのだが、何十万円ものファーストクラス運賃を払わなくても、最上級シートの座り心地が味わえるというわけだ。そのために、羽田行きでもいいのだが、あえて成田行きを選ぶ人も結構いる(^^)/

▲2015年10月26日、伊丹に到着した3007便。娘が搭乗していたが、残念ながらエコノミーシートだった〜(>_<)

同じような運用はANAでも行われており、ANA2176便は国際線機材だ。

僕はANAのファーストクラス席に乗ったことがある。

東京都内の仕事だったのだが、わざわざ成田経由にして2176便に乗ったのだ・・・（汗）

▲ANA2176便。機材はB777−300ER（JA782A）、2A席に搭乗したよ！

▲ファーストクラスのサービスではなく、プレミアムシートとして運航。朝食をいただいたのだ。

搭乗した2009年当時はB777−300ERで運航されていたが、

最近ではひとまわり小さなB767−300ERとなっている。

また、シートも改良が進んでいるので同じ景色にはならないかもしれないが、

時間の余裕と、ちょっとした遊び心がある方は、あえて成田便を選んでみるのはいかがだろうか。

その時には、前方のシートを座席指定することを忘れずに！

後方席はエコノミーシートなので、国内線とほぼ同じだからね〜

▲ANA2176便に使用されているB767−300ER。

翼の先端にウイングレットが装着されているのが特徴！　カッコいいよね！

飛行機の乗り方にもいろんな方法があるものだ！

日本の空を、楽しもう！