嵐ジェット、復活！ 今日から運行中！

JALの人気特別塗装機「嵐ジェット」が復活、今日（2016年6月27日）から運航を開始した。正式には「JAL FLY to 2020特別塗装機」、東京オリンピックのオフィシャルパートナーを記念した特別塗装だ。といっても、デザインは大野君だし、ファンにとっては「嵐ジェット」だよね！？
機材はB777−300（JA751J）、国内線用としては最大の機体なので幹線である羽田〜札幌、羽田〜那覇、那覇〜伊丹を結ぶようだ。
初便はJL905便（羽田〜那覇）として飛行中だ。嵐ジェットに乗るためには運航パターンを見極めたいところ。那覇からは羽田に戻る906便（12:20発、羽田15:40着）となるのか、それとも伊丹行き2084便（12:05発、伊丹13:55着）となるのか気になるねぇ。。。
※追記　2084便として伊丹へ、さらに折り返しで2087便として那覇へ戻った

夏のバカンス、嵐ジェットに乗れたらラッキーだよね！

（写真はこちらのページより借用しました）JALの公式サイト

この機会に、以前の「嵐ジェット」を紹介しておこう。

▲2013年には2機のB777−200が特別塗装機となり運航されていた。（JA772J、JA8982）

▲こちらは初代「嵐ジェット」。2010年に撮影、まだアーク塗装だ（JA8982）



日本の空を、楽しもう！